2014年底,卢布贬值之后,过关旅游的俄罗斯人明显减少,妻子的大学学历,一时也无“用武之地”。两人一度去亲戚饭店帮工,但包吃包住后,一年也只能落下两三万元净收入。
婚后不久,妻子很快怀孕,开始全职在家,一个人养家的于琪,越来越为生计发愁,“抚远人以旅游、打渔、种地为主,咱也没什么特殊技能。”
百无聊赖之际,于琪听闻,当地配送站在招聘骑手,他决定放手一试。最初,他担心自己能不能干好,“虽说抚远地方不大,但每个小区、街道包括单元门都要记住,我又不是本地的,挺懵的。”
仅仅一个月后,于琪就逐渐适应了,一个月休2天,收入徘徊在7000元—1万元不等,远高于当地平均三四千元的人均月薪。
如今,于琪妻子如今正在备考公务员,“可能也就月入三四千元,不求高薪,但求轻松”,于琪说,因为骑手收入相对较高,他可以承担起养家的主要责任。
在疫情期间,于琪也意外发现,骑手这份工作比较稳定。很多行业不好干了,于琪的新同事,不少也从厨师等行业转道而来,“以前当厨师月收入有五六千,但是准点上下班很受拘束,转做骑手后月收入能达到七八千。”
当骑手,也让于琪这位原来的“异乡人”,成为了县里的“社交达人”,真正融入了本地,“到处都是熟人。”
他也无需像一二线年轻人挤地铁挤公交忍受拥堵,于琪家里距离站点只有几百米,“溜达几分钟就到了”。
不跑单的时候,他会经常来站点坐坐,“我们团队像个大家庭,经常会给我们订蛋糕、水果,处得特别好,我都习惯了,天天就像回家报道似的。”
临近春节,站点也比平时热闹了不少,如同往年一样,又给骑手发放了米面粮油水果罐头等年货。
如今的于琪,虽然没回到“一年挣20万”的风光时刻,但对当下的生活很满足,“我也有朋友在大城市打工,可能挣得要多一些,但消费也高啊,一年算下来,攒不了几个钱,而且老婆孩子要跟着受苦受累,挺不容易。”
在上海月入4000元不够租房,大城市梦碎回到漠河方平95后黑龙江漠河中学毕业未婚和很多年轻人一样,十几岁时,方平的梦想,是去大城市闯荡一番。他先后辗转于青岛、上海等,干过餐饮主管,做过汽车美容,漂泊多年,却发现大城市钱难赚,留不住。
2018年,适逢前女友要到上海实习。方平顺水推舟,也陪着女友到了上海,“想着看是不是能在上海留下来”。
但现实很快给了方平一锤重击。
初中毕业的低学历,在上海很难找到高薪好工作。在餐厅当领班,但月薪满打满算也就4000元左右。
方平一度打算和女友一块租房,结果找到中介一问,发现掏出全部月薪也就能租个单间,租不起的房子,当然更买不起。
偶尔和女友打个牙祭,一顿至少也要花费两三百元,“钱一点儿都不够花”。
捉襟见肘之下,两人摩操不断,最终分手,“经济原因占了很大一部分,那也是我第一次意识到,挣钱太重要了”。
在上海呆了一年多,方平就心灰意冷,打算离开。
2019年,在和朋友闲谈期间,他偶然听说,漠河那边收入比较高,就心动了。
漠河收入的上行,很大程度上来源于旅游带动。作为中国最北端的县级市,漠河手握垄断性旅游资源,是中国唯一能看观测到北极光的地方。
旅游之外,一些新的就业机会也在涌现——2017年10月,美团外卖服务入驻漠河。而方平找到的第一份工作,就是骑手。
刚当骑手时,方平内心有些忐忑,“虽然是东北人,但零下四五十度的低温,我真的还没体验过,怕自己受不了”。
2019年底,他入职美团时,恰逢漠河的极端“寒冬”,方平意外发现“自己还受得住”——外卖车辆是带有玻璃外壳的封闭三轮车,“能挡风能保暖,不会觉得很冷”,如今,当骑手到第三年,他还准备长期干下去。
月入八千元以上,“是我打工这么多年,收入最高最稳定的一份工作,也是我干得最长久的一份工作”——在漠河本地,干餐饮干服务员,工资也就2500元-3000元左右。
尽管如此,身为站长,他想在本地招揽骑手,并不容易,“大部分人嫌弃当骑手累又冷。况且,本地人大部分都有铁饭碗,漠河房价又低,也就两三千元,经济压力很小”。
但方平不一样,他很珍惜这份工作机会——疫情冲击波之下,漠河这两年的旅游经济受到重创,不少行业收入锐减了一大半,但作为刚需的外卖,却没有受到影响。
这个春节,方平的大多数同事,依然不会打烊——春节期间,接单会有额外的奖励,单均收入翻番。
结语当东极抚远的第一缕阳光破晓而出时,位于西部的阿里地区,还在沉沉黑暗中熟睡;当陵水的杨志在高温下挥汗如雨时,漠河的江平可能正在寒风暴雪中艰难跋涉,他们都在县城里找到了自己的“安稳和幸福”,以及“诗歌与远方”。
无论东南西北,县域经济都在同向而行,加速潮动——中国城镇化大潮的推动,与中国企业自发的下沉,交汇于此,双向拉动了县域经济的上行,也创造了新的工作机会。
这个春节,杨志、阿旺、江平、于琪,都不会打烊,一边趁着节日加班挣高薪,一边团圆过年,是他们的共同选择。(方平为化名)
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作者:财经故事荟
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财经故事荟
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