来源时间为：2021-05-24
70年，是怎么样的一个时间长度？
对我们人类来说，70年是从一个呱呱坠地的婴儿到白发苍苍的老人。
但对这片雪域高原来说，70年，经历了和平解放、民主改革、自治区成立、改革开放等重要历史时期，实现了社会制度的根本转变、各项事业的全面发展进步，创造了“短短几十年，跨越上千年”的人间奇迹。
鸣笛声
川藏线，西藏八宿的怒江大桥旁，一座孤独的老桥墩静静伫立，往来车辆经过时，总会鸣笛致敬。人们致敬的，正是桥墩里的烈士。
众口相传，当年修筑怒江桥时，一位战士因连续作业身体疲劳，不慎掉进10多米高、正在灌注水泥的桥墩里，混凝土迅速凝固，战友们想尽一切办法也没能将他救起，最后只得流着泪将他筑进了桥墩。
今天，许多年轻人热爱骑行或徒步于艰险的川藏线，将其作为一种苦修与历练。他们或许难以想象，他们脚下的这条天路，70多年前，竟是筑路者用血肉之躯和简陋工具开辟的。
《歌唱二郎山》
“二呀么二郎山，高呀么高万丈，古树那荒草遍山野，巨石满山岗……”
二郎山是川藏线上的第一道咽喉险关。70年前的春天，在四川与西藏之间的大山深处，一群年轻人挥舞着铁锹，敲击着钢钎，用简陋的工具筑造公路。
1950年，新中国百废待兴，但和平解放西藏的大政方针和日程已经从决策来到了实施。解放西藏，更要为西藏人民带去现代文明。彼时，整个西藏120多万平方公里的土地上，没有一条公路。广袤的世界屋脊，仍沿袭着刀耕火种的落后生产方式。
肩负解放西藏重任的十八军，同时肩负起修筑进藏公路的重任。他们怀着“把五星红旗插到喜马拉雅山上”的信念，翻雪山、战江河、斗严寒。
修建川藏公路是新中国成立后的一项重大“国家工程”，尽管当时国力极为有限。一边是14座海拔超过4000米和两座海拔超过6000米的大山，数条地质断裂带，一边是钢钎、炸药，甚至常常连吃饭都无法保证的保障条件，世界屋脊上第一条公路就这样开建了。
11万筑路工人，4年零8个月。1954年年底，川藏公路正式通车，东起四川成都、西至西藏拉萨。公路建设中牺牲的3000多官兵和1000多汉藏民工，从此长眠于公路沿线。
纪录片《解放西藏大军行》
1950年10月上旬，昌都战役打响。10月7日夜，中国人民解放军十八军北集团左路军在岗托村强渡金沙江，经过激烈战斗，于8日下午击退驻守的藏军。岗托村由此成为“西藏解放第一村”，也成了进军西藏的桥头堡。
当时只有8岁的普巴第一次见到了帽子上镶着红星的中国人民解放军。
普巴
当时打仗的时候我才8岁，当时能听到枪声，晚上能听见枪声，差不多到了中午就没有枪声了，长辈们说在这儿的藏兵都已经逃跑了。解放军从不欺负百姓更不打骂群众，没路的地方修路、没水的地方通水、没电的地方修电，变化是特别大，真的恩情非常大。十八军是从这个渡口划船过来的。现在有人身自由，旧社会没有人身自由，很痛苦。
70年多前的岗托村，和西藏其他地方一样，群众生活在黑暗的封建农奴制社会。占人口5%的官家、贵族、寺庙上层僧侣及其代理人占有几乎全部生产资料，占人口95%的农奴被当作“会说话的牲口”。
下下等的农奴被杀，只需要赔偿一根草绳而已。扎西生来就是农奴，他所在的克松庄园也恰恰是旧西藏最黑暗、最残酷的“人间地狱”。
扎西
旧社会的时候，我从8岁开始在别人家做农奴。我们得很早起来去放牛。那户人家只会给一点点糌粑做口粮，其他什么吃的也没有。我们去交差是要按照人头算的，要是完不成，就要挨皮鞭。
1951年5月23日，《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》签订，宣告西藏和平解放。
纪录片
“中央人民政府的全权代表签字盖章。西藏地方政府的全权代表签字盖章。”
从这一天起，政教合一的“喇嘛王国”成为历史。这一天，也是新西藏的起点。
而扎西命运的转折点出现在1959年3月。随着声势浩大的民主改革运动在西藏蓬勃展开，维系上千年的封建农奴制彻底土崩瓦解。翻身做主人的扎西也终于能自由使用绳子——这个曾经和农奴性命等价的工具了。
扎西
以前绳子是用羊毛或者其他动物皮毛做的，但那都是做给主人家用的，我们从来都没有用过。现在绳子到了我们自己的手里，只要自己能干，就能用绳子编织出来各式各样的东西。
从1951年西藏和平解放、1959年西藏民主改革、到1965年西藏自治区成立，一次次深刻的社会变革，确立完善社会主义基本制度，大大地解放和发展了社会生产力，实现了从封建农奴制到社会主义社会的制度跨越。
西藏自治区主席齐扎拉
曾经，民主改革使得西藏百万农奴翻身得解放，社会制度一步跨千年；现在，脱贫攻坚让人民脱贫奔小康，生活方式一步跨千年。
今天我们一起来阅读老舍的文章《骆驼祥子》……
旧西藏没有一所现代意义上的学校，适龄儿童入学率不到2%，青壮年文盲率高达95%。到2020年，西藏共有普通高等教育院校7所，中等职业学校12所，中学143所，小学827所，幼儿园2199所，小学学龄儿童入学率达99.93%。
援藏干部吕智勇与官兵一起栽树
坑挖好，下面全是石头。坑挖好要把土要换上再栽，定根水一定要灌好。
这已经不是援藏干部吕智勇第一次为阿里边关送来树苗了。
自1994年，党中央提出“分片负责、对口支援、定期轮换”的援藏方针以来，承担对口支援任务的中央国家机关、有关省市、中央企业已先后选派9批次9600多名干部赴藏工作。仅近5年，落实援藏资金224亿元，央企助力富民兴藏和脱贫攻坚投入1047亿元。
援藏干部吕智勇
我们援藏干部来到这里就是为了建设西藏，发展西藏。
中央支持，全国支援，西藏各族人民艰苦奋斗，和平解放以来的发展成为西藏地方千年历史中发展最好最快的时期。
汽车行驶
还是那个岗托村，但不同的是错落有致的井栏式藏家新居，家家户户屋顶飘着五星红旗，家门口停放着轿车或卡车。而昌都公路通车总里程达1.789万公里，开通的4条直达航线，每周航班达到80余架次，彻底改变了过去出行全靠人背马驮的落后状况，让祖国内地更多的经济资源输入雪域高原，改善人民生产生活条件。
路顺了，人气也就旺了。越来越多的过路车辆，拐进了自带红色资源的岗托村。
岗托村民贡桑格来
盖这个新房子花了60多万（元），装修应该要花40多万（元），加起来需要100来万（元）。
岗托游客中心管理员扎西曲珍
我叫扎西曲珍，今年30岁，现在在游客中心做管理员。我在这上班，不仅有了稳定的收入，而且在这学会了很多以前的故事，加深了我对家乡的了解，我希望通过我的这份工作，把我的家乡推荐给更多的人。
《翻身农奴把歌唱》
雪山啊闪银光，雅鲁藏布江翻波浪，驱散乌云见太阳，幸福的歌声传四方……
新华社记者董琳娜、旦增尼玛曲珠、洛卓嘉措、索朗德吉西藏拉萨报道。
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